ਕਮਿੰਸ QSK23 ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੈੱਟ 4096907

ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਚਲਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਝਾੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਰਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਨਟੇਕ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਊਰਜਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਖੋਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੋਰ, ਆਦਿ.

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਮਾੜੀ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੰਜਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਝਾੜੀ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ "ਇੰਜਣ ਦਾ ਫਿਊਜ਼" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।