ਕਮਿੰਸ 4ਬੀ3.9 ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 5284018

ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ

1, ਟੈਂਡਮ ਪੰਪ:
ਟੈਂਡਮ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਪੰਪ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਪੰਪ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੰਦ ਵੈਨਾਂ ਵਾਲਾ ਵੈਨ ਪੰਪ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ, ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਰਸਤੇ ਹਨ।

2, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸਿਸਟਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ: ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੰਪ।

3, ਗੇਅਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ:
ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ-ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜਾਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਈਂਧਨ ਗੀਅਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਆਊਟਲੇਟ ਸਾਈਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

4, ਬੰਦ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ:
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਪੰਪ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਪਰਿੰਗ ਦੋ ਬੰਦ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਵੱਲ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਦੋ ਖੋਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਦੋ ਖੋਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪੰਪ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ ਤੇਲ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।