ਕਮਿੰਸ 6C8.3 ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਟਿਊਨਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ 3925567/3922557

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਬਾਉਂਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਸੜਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਬਸੰਤ ਦੀ ਛਾਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ, ਇਸਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸਣਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾੜਨਾ ਹੈ;ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਸੜੀ ਹੋਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਲਟੀ-ਵਾਲਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ 4 ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (3 ਜਾਂ 5 ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਹਨ, ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ)।4 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 16 ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।"16V" ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 16 ਵਾਲਵ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਲਟੀ-ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।